一.氣蝕現(xian)象:
1.把(ba)化工離心泵內氣泡的形成和破裂而使葉輪(lun)材料受到(dao)破壞的過程,稱為氣蝕(shi)現象。
2.離心(xin)泵工作(zuo)時,在(zai)葉輪中心(xin)區(qu)域(yu)產生真空形成(cheng)(cheng)低(di)壓(ya)而(er)將液(ye)體(ti)(ti)吸上。形成(cheng)(cheng)的(de)低(di)壓(ya)越低(di),則(ze)離心(xin)泵的(de)吸上能力越強(qiang),表現為吸上高(gao)度越高(gao)。但是,真空區(qu)壓(ya)強(qiang)太低(di),以致于低(di)于氣體(ti)(ti)的(de)飽(bao)和蒸汽壓(ya),則(ze)被(bei)吸上的(de)液(ye)體(ti)(ti)在(zai)真空區(qu)發(fa)生大量汽化產生氣泡。
二.氣縛現象:
化工離心泵啟動時,若泵(beng)內存有(you)空氣,由于空氣密度(du)很小(xiao),旋轉后產生的(de)離心力小(xiao),因而葉輪(lun)中心區所形成的(de)低壓不足以吸入液體,這樣雖啟動耐酸堿化工(gong)泵也不(bu)能完成輸送任(ren)務,這種現象稱為氣縛。
三.從造成汽蝕和(he)氣縛(fu)的(de)原因不(bu)同來看:
氣縛是化工(gong)泵體內有空氣,一般發(fa)生在化工(gong)泵啟(qi)動的(de)時候(hou),主要表現在泵(beng)體內的(de)空氣沒排凈;而汽蝕是由于液體在一定的(de)溫度下達到了它的(de)汽化(hua)壓力,可見和輸送介質,工況(kuang)有密切的(de)關系。
四.防(fang)止氣縛(fu)現象(xiang)的發(fa)生有以下方(fang)法:
1.在啟動前向殼內灌(guan)滿(man)液體。做好殼體的(de)密封工作,灌(guan)水的(de)閥門和蓮蓬頭不能漏水密封性要好。
2.離心泵吸入管路(lu)裝有底閥,以防止啟(qi)動(dong)前(qian)灌入的液體(ti)從(cong)泵(beng)(beng)內流。濾網(wang)可阻止液體(ti)中的固體(ti)吸入。排出管路(lu)裝有調節閥是供開泵(beng)(beng)停泵(beng)(beng)和調節流量時使用(yong)。
3.將離心泵的(de)(de)吸(xi)入口置于(yu)備輸送液(ye)體的(de)(de)液(ye)面(mian)之(zhi)下,液(ye)體會(hui)自動流(liu)入泵內(nei)。
五.氣蝕的危害與防止(zhi):
汽蝕(shi)時(shi)傳(chuan)遞到葉(xie)輪及泵殼(ke)的(de)(de)沖擊波,加上液(ye)(ye)體(ti)(ti)中微量溶解的(de)(de)氧對金屬化(hua)學腐蝕(shi)的(de)(de)共同(tong)作用(yong),在(zai)一定時(shi)間后(hou),可(ke)使其表面(mian)出現斑(ban)痕及裂縫,甚至呈海面(mian)狀逐步脫落;發(fa)生汽蝕(shi)時(shi),還會發(fa)出噪聲,進而使泵體(ti)(ti)震動,可(ke)能導致泵的(de)(de)性能下(xia)降(jiang);同(tong)時(shi)由于蒸(zheng)汽的(de)(de)生成(cheng)使得(de)液(ye)(ye)體(ti)(ti)的(de)(de)表觀密(mi)度下(xia)降(jiang),于是液(ye)(ye)體(ti)(ti)實際(ji)流量、出口壓力和效率都下(xia)降(jiang),嚴重時(shi)可(ke)導致不(bu)能輸出液(ye)(ye)體(ti)(ti)。
六.造(zao)成汽蝕(shi)的(de)主要原因有(you):
1.進(jin)口管(guan)路阻力過(guo)(guo)大或者管(guan)路過(guo)(guo)細
2.輸(shu)送介質溫度過(guo)高
3.流量(liang)過(guo)大,也就是說出口閥門(men)開(kai)的(de)太大
4.安裝高度(du)過高,影響耐酸堿(jian)化工泵的(de)吸液量
5.選(xuan)型問題(ti),包(bao)括泵(beng)的(de)選(xuan)型,泵(beng)材質的(de)選(xuan)型等
七.解決方案:
1.清理(li)進口(kou)管路的異物使進口(kou)暢通(tong),或者增加管徑的大小
2.降低輸送(song)介質的溫度
3.降(jiang)低安裝高度(du)
4.重新選泵,或(huo)者對泵的某(mou)些部件進行改(gai)進,比如(ru)選用耐汽蝕材料等等。
-THE END-
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